El pròxim mes d'octubre podria ser efectiu el desviament obligatori de camions de l'N-340 a l'AP-7

S’inclourà també l'exempció de pagament dels peatges de l'AP-7 per als vehicles lleugers en el tram entre Alcanar i Vilafranca del Penedès, que facin el mateix trajecte d'anada i tornada dins de 24 hores.

per Redacció

Comarca

Punt final del desviament a Vilafranca Sud
Punt final del desviament a Vilafranca Sud

El Ministeri de Foment portarà al consell de ministres del pròxim 31 d'agost el real decret que ha d'aprovar les bonificacions per treure el trànsit pesant dels trams ebrenc i penedesenc de l'N-340 així com de l'N-240. A partir d'aquest moment, la mesura pot acabar entrant en vigor un cop el ple del Congrés convalidi la norma –en el termini màxim d'un mes- i aquesta acabi sent publicada, de forma simultània, al BOE i al DOGC.

 

El text de l'acord preveu les bonificacions, de fins a un 50%, per al desviament obligatori dels camions que circulen per l'N-340 per l'autopista AP-7, en els trams entre Peníscola i l'Hospitalet de l'Infant, així com entre Altafulla i Vilafranca Sud.

 

Finalment, el govern espanyol preveu també eximir dels peatges els vehicles lleugers que facin el mateix trajecte d'anada i tornada en el tram comprès entre Alcanar i Vilafranca Sud dins de 24 hores. L'Estat espanyol es farà càrrec de compensar les concessionàries de les autopistes -Abertis- i preveu destinar un màxim de 41 milions d'euros fins a l'any 2021.

 

Amb els senyals del desviament obligatori ja instal·lades en alguns punts de l'N-340 des de fa uns mesos si, finalment, els terminis anunciats s'acaben complint, la mesura podria acabar sent efectiva el pròxim mes d'octubre. Afectarà, tant en els trams de l'AP-7 com l'AP-2, els vehicles pesants de quatre eixos o més.

 

En el cas dels trajectes interns, bonificats amb el 50%, els conductors hauran de disposar d'un sistema de peatge dinàmic o telepeatge –Via T- per poder-se'n beneficiar. També hauran de disposar d'aquests dispositius els conductors que de vehicles lleugers per aconseguir l'exempció, que només s'aplicarà a aquells que efectuen exactament els trajectes d'anada i tornada–mateixa entrada i sortida- en el tram entre Alcanar i Vilafranca Sud.

 

Foment confia que l'aplicació d'aquestes mesura, acordades amb la Generalitat, permeti una "millora de la seguretat viària" i descongestionar els trams de carretera convencional –N-340 i N-240- que suporten diàriament el pas de milers de vehicles, bona part d'ells pesants, i que registren nombrosos accidents.

Comentaris


No hi ha cap comentari

Comenta aquest article